Barclays a ramené mercredi de 70 à 60 euros son objectif de cours sur le titre Faurecia, alors que l'équipementier automobile français est cité parmi les repreneurs potentiels de l'allemand Hella.
Le bureau d'études estime que ce sont ces spéculations qui sont à l'origine de la récente sous-performance du titre, qui accuse un repli de 20% sur les trois derniers mois à comparer à une hausse de 4% pour l'indice STOXX regroupant les valeurs européennes de l'automobile.
Pour Barclays, l'équipe de direction de Faurecia risque de se trouver face à un cas de conscience difficile, partagée entre les éventuels bénéfices qu'une telle opération pourrait avoir sur le moyen terme et l'effet potentiellement dilutif qu'elle pourrait impliquer à court terme.
'Quoi qu'il en soit, acquisition ou non, nous sommes fermement convaincus que Faurecia dispose de suffisamment de munitions pour prouver aux investisseurs le bien-fondé de son positionnement en tant qu'entité indépendante', conclut l'analyste, qui maintient en conséquence un conseil 'surpondérer' sur la valeur.
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FORVIA SE figure parmi les leaders mondiaux de la conception, de la fabrication et de la commercialisation d'équipements automobiles. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- sièges (31,4% ; n° 1 mondial) ;
- modules d'intérieur de véhicules (18,1%) : planches de bord et cockpits, portes et panneaux de portes, et modules acoustiques ;
- systèmes d'échappement (17,7% ; n° 1 mondial) ;
- équipements audiovisuels et multimédias (15,2%) : autoradios, appareils multimédia, systèmes de navigation, systèmes de guidage automatique, systèmes de localisation, systèmes d'aide à la sécurité avec caméras à capteur CCD, équipements de communication sans fil, moniteurs, etc. ;
- équipements d'éclairage (13,7%) ;
- autres (3,9%).
A fin 2023, le groupe dispose de plus de 290 sites de production dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (6,2%), Allemagne (10,9%), Europe-Moyen Orient-Afrique (29,3%), Asie (27,1%) et Amérique (26,5%).
FORVIA (EX-FAURECIA) 
