Faurecia cède 6,8% à 37,61 euros, emportant le reste du secteur (-2,6% pour Plastic Omnium, -1,5% pour Valeo) dans son sillage. L'équipementier automobile français a ajusté à la baisse ses objectifs 2021. Il prend en compte "trois impacts principaux" : la nouvelle révision à la baisse de la production automobile en Europe, les difficultés à flexibiliser et compenser les coûts relatifs aux arrêts/redémarrages de production et enfin, des coûts exceptionnels liés à des difficultés de lancement d'un programme aux Etats-Unis (activités sièges dans le Michigan).

Le groupe prévoit désormais des ventes comprises entre 15 et 15,5 milliards d'euros, contre des ventes d'environ 15,5 milliards lors de la précédente estimation publiée le 23 septembre. Faurecia maintient sa prévision d'une forte surperformance organique des ventes, soit supérieure à 600 points de base.

La marge opérationnelle est attendue à environ 5,5% des ventes. Le groupe escomptait auparavant une marge comprise entre 6% et 6,2% des ventes.

Le cash-flow net est attendu supérieur à 300 millions d'euros contre environ 500 millions jusque là.

Le ratio dette nette sur Ebitda devrait ressortir à environ 1,6 fois en fin d'année contre inférieur ou égal à 1,5 fois en fin d'année dans la prévision précédente.

Faurecia publiera sa prévision pour l'exercice fiscal 2022 (sur le périmètre Faurecia uniquement) le 21 février 2022, lors de la publication de ses résultats annuels 2021 ; d'ici là, l'acquisition de Hella devrait être finalisée ou proche de l'être.

Dans la foulée de la publication du communiqué de Faurecia, le consensus 2021 sur les résultats du groupe devrait être abaissé de 12% à 15%, estime UBS.

De son côté, Invest Securities note que ces ajustements pour 2021 semblent a priori sans impact majeur sur les prévisions 2022/23.