C’est le début d’une nouvelle ère pour Faurecia (+2,59% à 39,65 euros), qui devient le 7ème équipementier automobile mondial grâce au rachat de son homologue allemand Hella. L’entité combinée prend désormais le nom ombrelle de Forvia. Ce groupe, qui opère à travers 6 activités, réunit 150 000 collaborateurs dans plus de 40 pays. En 2025, il ambitionne d’atteindre des ventes supérieures à 33 milliards d'euros, une marge opérationnelle supérieure à 8,5 % et un flux de trésorerie net d'environ 1,75 milliard d'euros.

Faurecia entend mettre à exécution d'un important plan d'optimisation et de synergies de coûts qui générera un Ebit de plus de 250 millions d'euros (au-delà de ce qui avait été annoncé initialement), avec un impact sur le compte de résultat de 80 % à atteindre en 2024.

Les synergies de revenus devraient atteindre entre 300 et 400 millions d'euros de ventes d'ici 2025, et les optimisations du cash-flow devraient générer environ 200 millions d'euros par an en moyenne de 2022 à 2025.

Faurecia précise qu'Hella restera une société cotée avec sa propre gouvernance indépendante. Hella est entièrement consolidée dans les comptes de Faurecia depuis le 1er février dernier.

Le pool familial Hueck étant devenu le premier actionnaire de Faurecia avec une participation d'environ 9 %, la nomination du Dr Jürgen Behrend au conseil d'administration de Faurecia, en qualité de représentant du pool familial, sera proposée lors de la prochaine assemblée des actionnaires.

" En combinant nos forces, nous aurons la taille critique et les solutions technologiques innovantes pour l'ensemble de nos activités, faisant de nous un partenaire à encore plus forte valeur pour l'industrie automobile ", a commenté Patrick Koller, le directeur général de Faurecia.

Valeurs citées dans l'article : Faurecia SE, HELLA GmbH & Co. KGaA