Ferrari a repoussé au moins à 2028 le lancement de son deuxième modèle entièrement électrique, initialement prévu pour 2026, en raison d'une demande insuffisante pour les véhicules électriques de luxe à hautes performances.
C'est ce qu'ont indiqué à Reuters deux sources proches du dossier.
Célèbre pour ses moteurs à essence rugissants, Ferrari a commencé à commercialiser des modèles hybrides depuis 2019 et s'apprête à présenter son premier véhicule électrique en octobre de cette année, dans le cadre d'un processus en trois étapes qui culminera avec une avant-première mondiale au printemps prochain.
Les premières livraisons aux clients sont attendues pour octobre 2026.
Outre l'absence du son caractéristique du moteur, qui fait le charme des voitures de sport électriques -- un argument de poids pour de nombreux acheteurs fortunés -- les constructeurs automobiles peinent à surmonter le fait que les batteries des véhicules électriques restent trop lourdes et ne fournissent pas la puissance d'un moteur à combustion fossile.
Selon des plans internes non divulgués de Ferrari, un deuxième modèle électrique était prévu pour la fin 2026, mais il ne devrait désormais pas voir le jour avant 2028, a précisé l'une des sources, ajoutant qu'il n'existe pas de demande réelle et durable pour une voiture de sport électrique.
La même source a indiqué que le faible intérêt du marché laisserait également à Ferrari le temps de perfectionner davantage sa technologie interne pour son deuxième véhicule électrique, même si la faiblesse de la demande reste la principale raison de ce report.
Ferrari n'a pas souhaité commenter.
(Traduit par Claudio Leonel Piacquadio, édité par Andrea Mandalà)
