Ferrari légèrement plus pessimiste sur sa marge d’Ebitda pour 2022
Au troisième trimestre, l'Ebitda ajusté a augmenté de 17,1% à 435 millions d'euros, faisant ressortir une marge d'Ebitda de 34,8%, en repli de 40 points de base. Ferrari a évoqué un mix-prix défavorable et une hausse des coûts industriels et de la R&D du fait de l'inflation et de l'augmentation des amortissements. Cette dernière s'explique par le début de la production de nouveaux modèles.
Ferrari a livré 3 188 bolides, en hausse de 15,9%, permettant aux revenus de bondir de 18,7% à 1,25 milliard d'euros.