Une prolongation de ce confinement, en vigueur pour l'instant jusqu'au 13 avril, n'est pas exclue mais les récentes données sur l'épidémie en Italie laissent espérer un ralentissement de la circulation du virus.

Les syndicats de Fiat proposent de réorganiser les chaînes d'assemblage, d'échelonner les changements d'équipes et de réaliser des marquages au sol pour garantir qu'une distance d'un mètre est respectée entre les ouvriers, a déclaré Raffaele Apetino, représentant du syndicat FIM de la métallurgie.

Parmi les autres mesures réclamées par les syndicats figurent un contrôle des températures et la fourniture de masques et de matériel de protection, a-t-il ajouté, soulignant que ces dispositifs entraîneraient inévitablement une baisse des cadences de production.

"FCA s'est montré très disposé à accepter nos propositions", a souligné Raffaele Apetino, qui a précisé que les syndicats auraient un rendez-vous téléphonique jeudi avec des représentants de la direction dans le but de préparer un accord.

Le constructeur, qui n'a pas fait de commentaire sur ces négociations, a fait savoir aux centrales syndicales qu'il comptait relancer sa production dans trois usines de la Péninsule dès que le gouvernement commencera à lever les mesures de confinement.

Seraient concernés les chaînes d'assemblage de la Jeep Compass et de nouveaux modèles hybrides à Melfi, dans le sud de l'Italie; la production de véhicules utilitaires légers à Atessa, dans le centre du pays; et le travail préparatoire à la fabrication de la nouvelle Fiat 500 électrique dans l'usine Mirafiori de Turin.

Ce redémarrage de la production impliquerait un peu moins de 10.000 employés de FCA sur un total de 55.000 en Italie.

(version française Jean-Stéphane Brosse)

par Giulio Piovaccari