Zurich (awp) - Flughafen Zürich a creusé sa perte nette sur les six premiers mois de l'année. La pandémie de Covid-19 et les restrictions de voyages qui y sont associées continuent de peser sur les activités du gestionnaire du tarmac zurichois, a indiqué la société mardi.

La perte nette s'est creusée à 45,1 millions de francs suisses, contre -27,5 millions à la même période en 2020. Au premier semestre 2019, la société avait enregistré un bénéfice net de 143,4 millions.

L'excédent brut d'exploitation (Ebitda) a reculé de 12,1% à 92,2 millions en raison de revenus en baisse dans l'aviation. "La réduction des coûts n'a pas permis de compenser la baisse des revenus en raison de la part élevée de coûts fixes", a expliqué la société dans son communiqué.

Les recettes ont diminué de 15,1% à 263,6 millions de francs suisses. Tant les vols que les activités commerciales ont été freinées par la pandémie. En effet, le trafic aérien se situe au maximum à 25% de son niveau d'avant-crise et la fermeture des magasins et des restaurants en début d'année a pesé. La part de l'aviation dans le chiffre d'affaires a reculé à 25%, contre 55% avant la crise.

Les revenus de l'immobilier se sont par contre révélé une solide base, le projet The Circle ayant généré de nouvelles recettes. "Grâce à un modèle d'affaires diversifié, les revenus ont proportionnellement moins diminué que le trafic aérien", note l'entreprise dans son communiqué.

Réduction des coûts

Les mesures prises pour réduire les coûts ont partiellement porté leurs fruits. Les dépenses de personnel, de maintenance et de matériel ainsi que de sécurité ont été réduites. Les dépenses opérationnelles ont ainsi diminué de près de 16,6% à 171,4 millions par rapport au premier semestre 2020. Par rapport à 2019, la base de coûts ajustée a reculé de 30,4%.

Les chiffres sont supérieurs aux prévisions du consensus AWP, surtout en ce qui concerne la rentabilité.

Flughafen Zürich garde néanmoins son cap. Au cours du premier semestre, plusieurs enseignes ont ouvert dans le nouveau quartier "The Circle", avec également l'inauguration de l'hôtel Hyatt Regency et du centre de congrès en avril.

Par ailleurs, le projet de prolongation des pistes suit son cours, actuellement sous revue par le conseil d'Etat du canton de Zurich. L'investissement se porte à 250 millions de francs suisses et sa réalisation doit intervenir au plus tôt en 2030.

Le trafic aérien se relève petit à petit, surtout depuis l'été. La société espère ainsi atteindre d'ici la fin de l'année un nombre de passagers équivalent à la moitié de ce qu'il était avant la crise, même si les incertitudes sont encore nombreuses. A partir de ce niveau, le retour dans les chiffres noirs pourra être atteint. Flughafen Zürich cible des investissements de 220 millions de francs suisses cette année pour Zurich et de 100 millions pour ses projets à l'étranger.

Le directeur général Stephan Widrig affiche quant à lui son optimisme pour une reprise du trafic aérien à moyen terme: "La population mondiale croît et se connecte, ce qui soutient la hausse de la demande pour la mobilité internationale", a-t-il indiqué, cité dans le communiqué.

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