GTT : enregistre 2 nouvelles commandes de cuves de méthaniers
Le 22 juillet 2021 à 17:57
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GTT annonce avoir reçu, fin juin, des commandes de la part des chantiers navals coréens Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI) et Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) pour la conception des cuves de deux nouveaux méthaniers.
Chaque cuve offrira une capacité totale de cargaison de 174000 m3. Le méthanier construit par HSHI, pour le compte d'un armateur libérien, sera équipé de la technologie à membranesMark III Flexet le méthanier construit par DSME, pour le compte d'un armateur asiatique, intégrera le système de confinement à membranesNO96 GW.
Cette dernière commande de méthanier vient en remplacement de celle de l'unité de stockage et de regazéification (FSRU1) d'une capacité de 263 000 m3, annoncée en juin 2020 et dont la livraison était prévue courant 2023.
La livraison des navires interviendra en fin d'année 2023.
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Gaztransport & Technigaz est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport maritime et pour le stockage du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le CA 2022 par source de revenus se répartit comme suit :
- perception de redevances (91%) : revenus issus de la construction des méthaniers (86,7% du CA 2022), des unités flottantes de production, de stockage et déchargement du GNL (5,5%), des unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL (2,4%), des réservoirs terrestres de stockage du GNL (2,2%) des unités flottantes de liquéfaction et de stockage du GNL (0,5%), et autres (2,7%) ;
- ventes de services (7,5%) : services d'ingénierie, de conseil, de formation, d'assistance à la maintenance et de réalisation d'études techniques ;
- ventes d'hydrogène (1,5%).
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