Gaztransport & Technigaz : GTT obtient une commande de Hyundai Samho Heavy Industries pour la conception des réservoirs de quatre nouveaux porte-conteneurs propulsés au Gaz Naturel Liquéfié
Le 21 juin 2022 à 18:05
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Communiqué de presse
GTT obtient une commande de Hyundai Samho Heavy Industries
pour la conception des réservoirs de quatre nouveaux porte-conteneurs
propulsés au Gaz Naturel Liquéfié
Paris - 21 juin 2022. GTT a été choisi par son partenaire le chantier naval coréen Hyundai Samho Heavy Industries pour concevoir les réservoirs cryogéniques de quatre porte-conteneurs propulsés au Gaz Naturel Liquéfié (GNL), pour le compte d'un armateur asiatique.
Ces navires, capables de transporter 7 900 conteneurs chacun, seront dotés d'un réservoir de GNL, utilisé comme carburant, d'une capacité de 6 000 m3. Chaque réservoir de carburant GNL intégrera le système de confinement à membranes Mark III Flex.
La livraison des porte-conteneurs est prévue entre le troisième et le quatrième trimestres 2024.
Philippe Berterottière, Président-Directeur général de GTT, a déclaré : « Cette nouvelle commande confirme la forte dynamique du GNL carburant amorcée en 2021, et l'intérêt grandissant des chantiers et des armateurs internationaux pour la technologie à membrane de GTT sur ce segment. Nous sommes convaincus que le GNL carburant est une solution de choix pour accélérer le verdissement du transport maritime, et restons engagés auprès de nos partenaires pour leur proposer les solutions technologiques de pointe au service d'une meilleure performance énergétique et environnementale. »
A propos de GTT
GTT est l'expert technologique des systèmes de confinement à membranes dédiés au transport et au stockage des gaz liquéfiés. Depuis plus de 50 ans, GTT conçoit et commercialise des technologies de pointe pour une meilleure performance énergétique. Les technologies GTT allient efficacité opérationnelle et sécurité pour équiper les méthaniers, les unités flottantes, les réservoirs terrestres, ainsi que les navires de transport multi-gaz. Le Groupe propose également des systèmes destinés à l'utilisation du GNL comme carburant, ainsi qu'une large gamme de services, dont des solutions digitales dans le domaine du Smart Shipping. GTT est aussi présent dans l'hydrogène à travers sa filiale Elogen, qui conçoit et assemble des électrolyseurs destinés en particulier à la production d'hydrogène vert.
GTT est coté sur le compartiment A d'Euronext Paris (Code ISIN FR0011726835, Ticker GTT) et fait partie notamment des indices SBF 120 et MSCI Small Cap.
GTT – Gaztransport & Technigaz SA published this content on 21 June 2022 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 21 June 2022 16:04:03 UTC.
Gaztransport & Technigaz est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport maritime et pour le stockage du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le CA 2022 par source de revenus se répartit comme suit :
- perception de redevances (91%) : revenus issus de la construction des méthaniers (86,7% du CA 2022), des unités flottantes de production, de stockage et déchargement du GNL (5,5%), des unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL (2,4%), des réservoirs terrestres de stockage du GNL (2,2%) des unités flottantes de liquéfaction et de stockage du GNL (0,5%), et autres (2,7%) ;
- ventes de services (7,5%) : services d'ingénierie, de conseil, de formation, d'assistance à la maintenance et de réalisation d'études techniques ;
- ventes d'hydrogène (1,5%).
Gaztransport & Technigaz : GTT obtient une commande de Hyundai Samho Heavy Industries pour la conception des réservoirs de quatre nouveaux porte-conteneurs propulsés au Gaz Naturel Liquéfié
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