Le problème concerne les camions des années 2020 à 2024 équipés de hayons à déverrouillage électrique, car de l'eau pourrait s'infiltrer dans le commutateur extérieur du hayon et provoquer un court-circuit pendant le stationnement.

GM a déclaré avoir connaissance d'une allégation de blessure mineure et de trois plaintes de dommages matériels mineurs liés à ce problème de rappel.