Le constructeur automobile américain et la société sud-coréenne POSCO ont présenté l'année dernière leur projet de construction d'une usine à Bécancour, au Québec, pour produire des matériaux actifs de cathode (CAM) pour les batteries de véhicules électriques (VE).

Les entreprises souhaitent que l'usine, décrite lundi comme un projet de plus de 600 millions de dollars canadiens, soit opérationnelle d'ici 2025.

Le CAM comprend des composants tels que le nickel traité, le lithium et d'autres matériaux qui représentent environ 40 % du coût d'une batterie, a déclaré le ministère de l'industrie dans un communiqué.

Le Canada possède un important secteur minier pour les minéraux tels que le lithium, le nickel et le cobalt, et a essayé de séduire les entreprises impliquées à tous les niveaux de la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques par le biais d'un fonds pour les technologies vertes de plusieurs milliards de dollars, alors que le monde cherche à réduire les émissions de carbone.

"Cet investissement dans la nouvelle usine de GM-POSCO à Bécancour contribuera à faire du Québec une plaque tournante de la chaîne d'approvisionnement croissante des VE au Canada", a déclaré le ministre de l'industrie, François-Philippe Champagne.

Le CAM produit à l'usine sera utilisé pour fabriquer les batteries Ultium de GM qui alimenteront les VE de l'entreprise, tels que le Chevrolet Silverado EV, le GMC HUMMER EV et le Cadillac LYRIQ.