Rotterdam Rail Feeding (RRF), filiale de Genesee & Wyoming Inc. (GWI) (NYSE : GWR) assurant le service ferroviaire au port de Rotterdam et dans divers terminaux à travers les Pays-Bas, a annoncé aujourd'hui qu'elle allait démarrer des services dédiés de man?uvre et de collecte pour terminal dans le port d'Anvers. En outre, RRF a annoncé avoir reçu sa licence pour opérer en Allemagne, ce qui contribuera à améliorer sa capacité à router efficacement le trafic de courte distance dans les ports de Rotterdam et d'Anvers.

« Notre nouveau service, dénommé Antwerp Rail Feeding, conjointement avec la nouvelle licence allemande, nous permet de proposer aux clients dans la région les mêmes services portuaires sûrs et fiables que ceux que nous fournissons à Rotterdam depuis 2005 », a déclaré Arnoud de Rade, directeur général de RRF.

« Afin de compléter les 22 locomotives dotées d'une licence hollandaise et allemande de RRF, Antwerp Rail Feeding a pris livraison de sa première locomotive dotée d'une licence belge (de type Vossloh G2000 DBNL) et prévoit d'en ajouter d'autres à l'avenir », a ajouté M. Rade.

RRF, dont le siège social se trouve dans le port de Rotterdam, est un fournisseur indépendant de services de man?uvre et ferroviaires de courte distance. Son activité principale est les services ferroviaires sur le dernier kilomètre dans le port de Rotterdam pour les clients industriels et ferroviaires de longue distance. En outre, RRF fournit des services à travers les Pays-Bas aux sociétés de construction et de maintenance de lignes ainsi qu'aux opérateurs d'infrastructures appartenant au gouvernement. Depuis l'acquisition de RRF par GWI en 2008, aucune blessure n'est à déplorer dans les opérations.

GWI possède et exploite des lignes ferroviaires pour le fret de courte distance et régional aux États-Unis, au Canada, en Australie, aux Pays-Bas et en Belgique. Nous proposons des services ferroviaires dans 17 ports d'Amérique du nord et d'Europe et réalisons du chargement de charbon et la man?uvre de wagons sous contrat pour des clients industriels. De plus, nous exploitons la ligne de chemin de fer entre Tarcoola et Darwin qui relie le port de Darwin au réseau ferroviaire inter-états australien en Australie-Méridionale. Les opérations incluent actuellement 63 lignes ferroviaires organisées en neuf régions, avec environ 12 000 kilomètres de voies détenues et louées et environ 2 200 kilomètres supplémentaires faisant l'objet d'accords d'accès aux voies.

Le texte du communiqué issu d'une traduction ne doit d'aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d'origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

(Amérique du Nord) :
Communications d?entreprise de GWI
Michael Williams, 1-203-629-3722
ou
(Europe) :
Arnoud de Rade, 0181 - 362143
Directeur général de Rotterdam Rail Feeding
http://www.gwrr.com