En août, Getlink a transporté 110 327 camions, un chiffre en baisse de 7% sur un an. Pour le groupe, le Shuttle Freight conserve un niveau de trafic résiliant dans la conjoncture économique actuelle, représentatif de la compétitivité incomparable du produit. Depuis le 1er janvier, près de 900 000 camions ont traversé à bord de ses navettes. En août 2020, les navettes passagers ont transporté 267 942 véhicules de tourisme, un chiffre en repli de 42%.
Dans un été marqué par un double impact de la levée de quarantaine le 7 juillet puis de remise de quarantaine le 15 aout, le Shuttle a réussi une performance remarquable, a souligné Getlink.
Depuis le 1er janvier, près de 1 056 000 véhicules de tourisme ont traversé la Manche à bord de ses navettes.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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