Getlink annonce qu'Europorte, sa filiale de fret ferroviaire, va moderniser son parc de locomotives Euro4000 en investissant dans la technologie innovante de signalisation ferroviaire ETCS (European Train Control System).
Elle va ainsi équiper 10 locomotives de cette technologie, un investissement qui représente un montant de 8,5 millions d'euros, co-financé à 60% par son partenaire Beacon Rail et qui fait l'objet de subventions de la Commission européenne.
En équipant ses locomotives de l'ETCS, qui favorisera le report modal au niveau européen sur de longues distances, Europorte explique 's'assurer d'une place de choix des trafics internationaux et transfrontaliers notamment vers la Belgique et l'Allemagne'.
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Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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