Getlink : Europorte increases its activities at the Grand Port Maritime de La Rochelle (French version)
Le 17 novembre 2021 à 19:10
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Europorte increases its activities at the Grand Port Maritime de La Rochelle (French version)
17/11/2021 - 14:00
Europorte
Rail Freight
Infrastructure
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Le Grand Port Maritime de la Rochelle a renouvelé sa confiance à Europorte pour une durée de 4 ans renouvelable une fois, afin d'assurer la gestion, l'exploitation et la maintenance de l'infrastructure ferroviaire.
Présent depuis 2012 sur le 6ème Grand Port Maritime français, Europorte voit sa lettre de mission s'enrichir de volets ingénierie, maîtrise d'œuvre et environnemental afin d'accompagner le Port dans son projet stratégique 2020-24 notamment autour du développement du ferroviaire et la poursuite de la dynamique de report modal. Depuis 2012, le trafic ferroviaire a cru de près de 70% pour atteindre 1,7 million de tonnes en 2019 et une part modale de 17%, soit l'équivalent de plus de 94 000 camions retirés des routes et près de 40 000 tonnes de CO2 évitées.
Dans le cadre de ce contrat Europorte met à disposition du Port une équipe dédiée et a créé en local un poste de Planificateur maintenance et exploitation.
Raphaël Doutrebente, Président d'Europorte, a déclaré : « Nous nous réjouissons pour cette confiance renouvelée du Grand Port Maritime de La Rochelle. C'est la reconnaissance d'une expertise reconnue pour Europorte et ses filiales sur l'ensemble des métiers du ferroviaire. Europorte confirme ainsi son engagement RSE de long terme avec l'Ecosystème des Grands Ports Français. »
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November 17, 2021
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Getlink SE published this content on 17 November 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 17 November 2021 17:59:34 UTC.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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