Getlink : dévoile une nette amélioration de ses comptes semestriels
Le 21 juillet 2022 à 08:55
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Le résultat net consolidé du groupe de Getlink au premier semestre 2022 est un profit de 52 millions d’euros contre une perte de 124 millions d’euros, un an auparavant. L’Ebita a bondi de 206% à 309 millions d’euros, bénéficiant de la mise en service commerciale d’ElecLink. Celui-ci a contribué à l’Ebitda à hauteur de 34 millions d’euros sur ses 5 premières semaines d’exploitation pour 35 millions d’euros de revenus.
Le chiffre d'affaires consolidé a bondi de 76% à 577 millions d'euros. L'exploitant du tunnel sous la Manche explique ce bond par " la levée des restrictions de voyage " et " ses actions marketing ainsi que par la mise exploitation commerciale d'ElecLink le 25 mai 2022 ".
Commentant ces résultats, Yann Leriche, Directeur général de Getlink, a déclaré : " Au premier semestre, nous avons réalisé des résultats très encourageants portés par le retour des trafics passagers.(...) Cependant, les incertitudes liées à l'évolution des contextes géopolitique et sanitaire nous imposent de rester prudents. "
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
GETLINK SE 
