L'Indonésie, qui possède les plus grandes réserves de nickel au monde, souhaite développer des industries en aval dans le but ultime de produire des batteries et des véhicules pour les plus grands constructeurs mondiaux de voitures électriques.

Le ministre de l'investissement, Bahlil Lahadalia, n'a pas fourni de ventilation des 9 milliards de dollars, mais a indiqué qu'ils seraient affectés à un parc industriel dans la région de Bantaeng, sur l'île de Sulawesi, alimenté par l'énergie éolienne, et que l'achèvement des travaux était prévu pour septembre.

Le ministère a confirmé que le consortium britannique comprenait des entreprises telles que Glencore, la société minière publique indonésienne Aneka Tambang, la société de matériaux Umicore et la société d'énergie Envision Group.

Envision et Aneka Tambang n'ont pas répondu immédiatement à une demande de confirmation.

Un porte-parole de Glencore a déclaré que la société ne commentait pas les rumeurs.

Umicore s'est refusée à tout commentaire.

"L'investissement est d'environ 9 milliards de dollars si tout se passe comme prévu. Si nous pouvons l'accélérer, nous le ferons", a déclaré M. Bahlil aux journalistes.

Toto Nugroho, directeur général de l'entreprise publique de batteries Indonesia Battery Corporation, a déclaré que l'investissement devrait aider l'Indonésie à pénétrer les marchés britannique et européen.

Le gouvernement indonésien a interdit les exportations de minerai de nickel non traité à partir de 2020 afin de garantir l'approvisionnement des investisseurs existants et potentiels, tout en essayant d'attirer les fabricants mondiaux de véhicules électriques tels que Tesla et le groupe chinois BYD.