Graphene Manufacturing Group Ltd. annonce les résultats de tests internes sur le lubrifiant G®, qui montrent une économie de carburant de 10 % et une réduction de 33 % des émissions de particules.

Graphene Manufacturing Group Ltd. a annoncé les résultats des tests internes effectués par GMG sur un moteur Caterpillar 22 kVA fonctionnant à 80 % de sa charge après ajout du lubrifiant G®. Les résultats des essais montrent une augmentation de 10 % du rendement énergétique (kWh/litre) et une réduction de 33 % des émissions de particules nocives provenant des moteurs diesel, lorsque trois doses de lubrifiant G®, avec une dose maximale de graphène de 0,03 %, ont été ajoutées à l'huile moteur diesel standard. Il convient de noter que le moteur d'essai ne fonctionnait pas de manière optimale avant l'ajout du lubrifiant G® ;. Le moteur surchauffait lors de longs cycles à charge élevée soutenue.

Par conséquent, après l'ajout de la dose initiale de lubrifiant G® L, deux doses supplémentaires de lubrifiant G® ont été utilisées dans l'espoir de stabiliser le fonctionnement du moteur, ce qui a été globalement obtenu. Vous trouverez ci-dessous une description de l'équipement utilisé et du processus suivi par la société pour démontrer les économies de carburant réalisées grâce au lubrifiant G® dans le générateur à moteur diesel : Les mêmes équipements d'essai, systèmes de données et processus ont été utilisés, qui ont été vérifiés par l'université du Queensland et détaillés dans le précédent communiqué de presse de GMG du 25 février, intitulé « transformative-graphene-energy-saving-s solution-for-the multi-trillion-dollar-global-liquid-fuel-industry » (Solution révolutionnaire à base de graphène pour économiser l'énergie dans l'industrie mondiale des combustibles liquides, qui pèse plusieurs milliers de milliards de dollars). GMG a également ajouté les équipements d'essai suivants au programme d'essai : Kit d'essai des émissions du moteur Testo 340 Diesel Kit 2, qui a été récemment étalonné par un fournisseur tiers ; unité de test des particules PDSA DPM-RT-2, qui a été récemment étalonné par un fournisseur tiers ; un générateur diesel Caterpillar de 22 kVA (avec 1 959 heures de fonctionnement) a été installé dans l'entrepôt de GMG à Richlands.