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La FAA américaine va travailler avec les pays avant de dégrader les notes de sécurité aérienne

26/09/2022 | 20:17
FILE PHOTO: Planes are seen at the tarmac after the Federal Aviation Administration (FAA) temporarily halted flights arriving at New York City airports due to coronavirus disease (COVID-19) in New York
L'Administration fédérale de l'aviation (FAA) des États-Unis a déclaré lundi qu'elle collaborera avec les pays lorsqu'elle verra des indications précoces que les autorités de l'aviation civile ne respectent pas les normes de sécurité.

Auparavant, la FAA ne proposait son aide qu'après le déclassement du pays. Désormais, l'agence sera en mesure de travailler avec un pays pour traiter les risques de sécurité en développement avant de le déclasser.

La FAA a déclaré que si elle notifie un pays d'un problème de sécurité, elle limitera le service direct et le partage de code par les opérateurs étrangers aux niveaux actuels pendant qu'elle examine l'opportunité d'émettre un déclassement.

En mai 2021, la FAA a rétrogradé la note de sécurité aérienne du Mexique, une mesure qui empêche les transporteurs mexicains d'ajouter de nouveaux vols aux États-Unis et limite la capacité des compagnies aériennes à conclure des accords de commercialisation entre elles.

Malgré les objections du gouvernement mexicain, la FAA a rétrogradé le Mexique - l'une des destinations internationales les plus courantes pour les voyageurs aériens américains - d'un niveau appelé catégorie 1, qui signifie la conformité aux normes internationales, à la catégorie 2, le niveau le plus bas.

Les autorités mexicaines avaient promis que le rétablissement de ce classement serait un "processus rapide et facile", mais cela n'a pas été le cas. La FAA n'a pas fait de commentaire immédiat lundi sur le statut de la cote de sécurité du Mexique.

En juin, le Mexique a déclaré qu'il espérait retrouver la catégorie 1 dans les mois à venir, après sept réunions avec des responsables de la FAA, dont un examen en juin.

Au début du mois, le PDG d'Aeromexico, Andres Conesa, a déclaré que ses plans d'expansion dépendaient de la révision par la FAA de la note attribuée au Mexique, qui, selon la compagnie aérienne, interdit aux compagnies aériennes mexicaines d'ouvrir de nouvelles liaisons vers les États-Unis. "Les dommages causés par cette mesure sont importants", a déclaré M. Conesa.

La FAA a déclaré lundi que 90 % des pays classés ont atteint la catégorie 1 et répondent aux normes internationales de sécurité aérienne.


© Zonebourse avec Reuters 2022
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Dette nette 2021 56 625 M 2 869 M 2 734 M
PER 2021 -0,10x
Rendement 2021 -
Capitalisation 22 374 M 1 134 M 1 080 M
VE / CA 2020 2,55x
VE / CA 2021 1,29x
Nbr Employés 13 868
Flottant 90,9%
Graphique GRUPO AEROMÉXICO, S.A.B. DE C.V.
Durée : Période :
Grupo Aeroméxico, S.A.B. de C.V. : Graphique analyse technique Grupo Aeroméxico, S.A.B. de C.V. | Zonebourse
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