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Le transporteur mexicain Volaris mise sur le fait que le Mexique retrouvera la catégorie 1 d'ici 2023

25/10/2022 | 18:45
A Volaris airplane is pictured on the airstrip at Benito Juarez international airport in Mexico City

Volaris planifie son budget en tablant sur le fait que le Mexique retrouvera sa note d'aviation de catégorie 1 d'ici le second semestre 2023, a déclaré mardi le directeur financier de la compagnie aérienne mexicaine.

"Nous établissons un budget pour le second semestre de l'année prochaine, et nous surveillons cela de près", a déclaré Jaime Pou, directeur financier de Volaris, lors d'un appel aux investisseurs.

Le président du Mexique, Andres Manuel Lopez Obrador, a déclaré lors d'une conférence de presse régulière mardi que les autorités de son pays se rendront aux États-Unis ce week-end pour discuter du rétablissement de la notation.

Le rétablissement de la notation américaine, que le Mexique a perdue il y a plus d'un an, est nécessaire pour que les compagnies aériennes mexicaines puissent lancer de nouvelles liaisons vers les États-Unis.

"Les choses avancent vraiment", a déclaré Lopez Obrador, expliquant que le chef du ministère des transports, le vice-ministre et le chef de l'autorité de l'aviation feraient le voyage à Washington.

Enrique Beltranena, directeur général de Volaris, a déclaré que les autorités mexicaines "travaillaient sur les changements nécessaires à la réglementation de l'aviation (et) sur les mécanismes de financement des dépenses qu'elles doivent engager pour le retour de la catégorie".

Beltranena a déclaré que les choses "avançaient beaucoup mieux" qu'au cours des mois précédents, suite aux récents remaniements au sein du ministère mexicain des transports, notamment le remplacement du chef de l'autorité aéronautique du pays.

Le chef de l'autorité de l'aviation du Mexique a pris ses fonctions la semaine dernière avec pour objectif principal de récupérer la note, a déclaré le ministère des transports dans un communiqué.

La FAA a abaissé la note de sécurité aérienne du Mexique en mai de l'année dernière, ce qui signifie qu'elle a constaté que le Mexique n'avait pas les "exigences nécessaires" pour superviser les compagnies aériennes conformément aux normes de sécurité internationales, ou que l'autorité de l'aviation civile "fait défaut dans un ou plusieurs domaines".

Le mois dernier, le directeur général du transporteur mexicain Aeromexico a déclaré que "les dommages causés par (la rétrogradation) sont importants."


© Zonebourse avec Reuters 2022
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