Le Grupo Carso du milliardaire mexicain Carlos Slim a déclaré que le coût de la réparation d'une section effondrée d'une voie ferrée du métro de Mexico qui a provoqué un accident mortel au début de l'année pourrait s'élever à quelque 800 millions de pesos (40 millions de dollars).

Carso était l'une des entreprises du consortium qui a construit la ligne 12 du métro et a déclaré qu'elle reconstruirait https://www.reuters.com/world/americas/grupo-carso-agrees-repair-mexico-citys-collapsed-metro-line-2021-10-20 un segment de voie surélevé qui s'est effondré en mai, tuant 26 personnes.

Grupo Carso a nié toute responsabilité dans cet accident.

Lors d'une conférence téléphonique avec les analystes sur les résultats du troisième trimestre de Grupo Carso, le directeur général Antonio Gomez a déclaré que les auditeurs avaient déterminé que l'impact des réparations sur l'entreprise pourrait atteindre 800 millions de pesos, soit environ 1 % des ventes totales.

Il a ajouté que ce chiffre était encore une estimation préliminaire en attendant les instructions du gouvernement sur la manière de réaliser le projet.

"Le coût ne sera pas plus élevé que cela", a déclaré M. Gomez. "Dès que nous aurons terminé le projet d'ingénierie, nous pourrons définir le chiffre".

Le groupe mexicain Grupo ICA et le groupe français Alstom faisaient partie du consortium qui a construit la ligne complète.

Un auditeur indépendant a conclu que des boulons manquants et des soudures de mauvaise qualité avaient contribué à l'accident, des conclusions confirmées par une enquête distincte du bureau du procureur général de Mexico.

Au début du mois, les autorités de la ville de Mexico ont déclaré qu'elles ouvraient des poursuites pénales contre les personnes et les entreprises impliquées dans la construction de la ligne 12 du métro et ont exhorté les entreprises à conclure rapidement des accords de règlement. (1 $ = 20,1870 pesos mexicains) (Reportage de Daina Beth Solomon et Cassandra Garrison ; Montage de Chizu Nomiyama)