L'embellie permet au management de viser 90 à 100 M£ de bénéfice avant impôt sur l'exercice. Un niveau d'autant plus élevé qu'il prend en compte le remboursement d'un prêt d'Etat de 10,7 M£.

L'activité a été portée par une bonne tenue de l'automobile, supérieure à celle du marché, et par la dynamique inédite de l'activité cycle (+43%), qui se poursuit depuis le premier confinement. Peel Hunt pense que l'entreprise va pouvoir reprendre le versement de son dividende durant l'année.