La division Manufacturing Intelligence d'Hexagon et Stratasys ont appliqué la technologie de simulation d'Hexagon pour capturer le comportement des matériaux en polyéthercétone (PEKK) renforcés d'Anteroo, matériau ultra-léger et performant de Stratasys, ainsi que ses processus de fabrication additive. Ces simulations rigoureusement validées proposent aux clients de Stratasys un aperçu unique qui leur permet d'alléger les composants et de lancer plus rapidement de nouveaux avions et engins spatiaux durables. Les pièces en plastique imprimées en 3D proposent un allègement transformateur pour l'aérospatiale, réduisant la consommation d'énergie et augmentant la portée des nouveaux avions.

Lorsque le matériau et les processus sont pleinement exploités par les concepteurs de produits, ils peuvent également réduire les coûts causés par une ingénierie excessive ainsi que les déchets et les délais de la fabrication traditionnelle. Cependant, l'adoption des plastiques et des méthodes additives pour les composants structurels est restée lente en raison de la nature critique de la sécurité de l'industrie et des réglementations. Fournir aux équipes d'ingénieurs les outils de simulation pour valider que ces matériaux atteindront les performances requises de la pièce une fois fabriquée est le "chaînon manquant", permettant aux concepteurs d'appliquer ces percées.

Des modèles multi-échelles rigoureusement validés de ces nouveaux matériaux haute performance approuvés pour l'aérospatiale u Stratasys Antero 840CN03 et Antero 800NA u ont maintenant été ajoutés à l'écosystème d'échange de matériaux Digimat d'Hexagon, avec les paramètres de processus d'impression associés provenant des imprimantes 3D de Stratasys prêtes pour l'aérospatiale. Grâce à ces modèles propriétaires détaillés, les ingénieurs peuvent créer des jumeaux numériques qui prédisent avec précision comment les pièces imprimées avec le matériau choisi et l'imprimante Stratasys approuvée et prête pour l'aérospatiale se comporteront dans une réalité numérique avec des cas d'utilisation réels et des tests de certification avant la fabrication de tout prototype physique. Développé pour être ouvert, le logiciel Digimat donne aux fabricants la possibilité de concevoir des pièces plus légères qui peuvent rivaliser avec les métaux en termes de performances et éviter une suringénierie coûteuse en utilisant leurs outils préférés d'analyse par éléments finis (FEA) et d'ingénierie assistée par ordinateur (CAE).

De plus, les entreprises qui utilisent Digimat en conjonction avec MSC Nastran et MSC Apex d'Hexagon accéléreront la certification et la documentation de leurs travaux. Les matériaux Anteroo sont déjà utilisés à la pointe de l'ingénierie aérospatiale, permettant de concrétiser à temps des innovations majeures, comme Lockheed Martin qui a utilisé Antero 840CN03 pour créer le couvercle de la trappe d'amarrage du vaisseau spatial Orion de la NASA. En rendant possible une ingénierie numérique et une fabrication virtuelle rigoureuses grâce à ces nouveaux outils de simulation, davantage d'équipes de développement de produits peuvent appliquer les solutions de fabrication additive aérospatiale de Stratasys et en réduire les risques.

La division Manufacturing Intelligence d'Hexagon et Stratasys, leader dans le domaine des solutions d'impression 3D en polymère, ont appliqué la technologie de simulation d'Hexagon pour capturer le comportement des matériaux en polyéthercétone (PEKK) renforcés d'Anteroo, matériau ultra-léger et haute performance de Stratasys, ainsi que ses processus de fabrication additive. Ces simulations rigoureusement validées proposent aux clients de Stratasys un aperçu unique qui leur permet d'alléger les composants et de lancer plus rapidement de nouveaux avions et engins spatiaux durables. Les pièces en plastique imprimées en 3D proposent un allègement transformateur pour l'aérospatiale, réduisant la consommation d'énergie et augmentant la portée des nouveaux avions.

Lorsque le matériau et les processus sont pleinement exploités par les concepteurs de produits, ils peuvent également réduire les coûts causés par une ingénierie excessive ainsi que les déchets et les délais de la fabrication traditionnelle. Cependant, l'adoption des plastiques et des méthodes additives pour les composants structurels est restée lente en raison de la nature critique de la sécurité de l'industrie et des réglementations. Fournir aux équipes d'ingénieurs les outils de simulation pour valider que ces matériaux atteindront les performances requises de la pièce une fois fabriquée est le "chaînon manquant", permettant aux concepteurs d'appliquer ces percées.

Des modèles multi-échelles rigoureusement validés de ces nouveaux matériaux haute performance approuvés pour l'aérospatiale u Stratasys Antero 840CN03 et Antero 800NA u ont maintenant été ajoutés à l'écosystème d'échange de matériaux Digimat d'Hexagon, avec les paramètres de processus d'impression associés provenant des imprimantes 3D de Stratasys prêtes pour l'aérospatiale. Grâce à ces modèles propriétaires détaillés, les ingénieurs peuvent créer des jumeaux numériques qui prédisent avec précision comment les pièces imprimées avec le matériau choisi et l'imprimante Stratasys approuvée et prête pour l'aérospatiale se comporteront dans une réalité numérique avec des cas d'utilisation réels et des tests de certification avant la fabrication de tout prototype physique. Développé pour être ouvert, le logiciel Digimat donne aux fabricants la possibilité de concevoir des pièces plus légères qui peuvent rivaliser avec les métaux en termes de performances et éviter une suringénierie coûteuse en utilisant leurs outils préférés d'analyse par éléments finis (FEA) et d'ingénierie assistée par ordinateur (CAE).

De plus, les entreprises qui utilisent Digimat en conjonction avec MSC Nastran et MSC Apex d'Hexagon accéléreront la certification et la documentation de leurs travaux. Les matériaux Anteroo sont déjà utilisés à la pointe de l'ingénierie aérospatiale, permettant de concrétiser à temps des innovations majeures, comme Lockheed Martin qui a utilisé Antero 840CN03 pour créer le couvercle de la trappe d'amarrage du vaisseau spatial Orion de la NASA. En rendant possible une ingénierie numérique et une fabrication virtuelle rigoureuses grâce à ces nouveaux outils de simulation, davantage d'équipes de développement de produits peuvent appliquer les solutions de fabrication additive aérospatiale de Stratasys et en réduire les risques.

Grâce au partenariat entre Stratasys et Hexagon, qui s'étend sur plus d'une décennie, plusieurs matériaux thermoplastiques haute performance u notamment Ultemo 9085, Ultem 9085 CG, Ultemo 1010 et Nylon12CF u ont été caractérisés et ajoutés au logiciel de modélisation des matériaux Digimat d'Hexagon.