La division chinoise du constructeur automobile a également accepté de renforcer son partenariat existant avec CATL, le plus grand fabricant de batteries au monde, afin de garantir un approvisionnement stable en batteries, a-t-elle indiqué dans un communiqué.
Actuellement, les coentreprises de Honda chargées de la fabrication et de la vente de véhicules à quatre roues en Chine, Dongfeng Honda et Guangqi Honda, reçoivent leurs batteries séparément de CATL.
Le dernier changement, cependant, permettra de centraliser l'approvisionnement en batteries par le biais de la coentreprise qui sera bientôt lancée, afin d'accroître l'efficacité.
Honda investira 50 % dans la coentreprise, tandis que Dongfeng et Guangzhou y investiront chacun 25 %.
Le constructeur automobile japonais a déclaré mardi qu'il avait formé un partenariat avec la société commerciale Hanwa Co pour décrocher un approvisionnement stable en métaux utilisés dans les batteries des véhicules électrifiés. (Reportage de Satoshi Sugiyama ; Montage de Muralikumar Anantharaman & Shri Navaratnam)