Lilium N.V. a établi un partenariat avec Honeywell et DENSO, qui codévelopperont et fabriqueront le moteur électrique (e-motor) du Lilium Jet qui alimentera les moteurs du Lilium Jet. Honeywell développe déjà les systèmes avioniques et de contrôle de vol du Lilium Jet et a investi dans Lilium en 2021. Leader dans les technologies aérospatiales avec plus de 100 ans d'expérience, Honeywell a également conclu une alliance avec le géant de l'automobile DENSO pour développer des solutions de propulsion électrique aérospatiales.

Grâce à cette collaboration, le e-moteur du Lilium Jet bénéficiera de l'expertise aérospatiale d'Honeywell ainsi que de l'expérience de DENSO dans la production en série de haute qualité. Le e-moteur de Lilium est un système propriétaire à haute performance, sur lequel les équipes de Lilium, DENSO et Honeywell travaillent depuis près de deux ans. On s'attend à ce qu'il apporte des performances et une fiabilité exceptionnelles avec zéro émissions de fonctionnement typiquement associées aux moteurs d'avions commerciaux.

Une conception à refroidissement par air propose une simplicité structurelle et une facilité d'entretien par rapport aux systèmes traditionnels de refroidissement liquide, et a donc le potentiel de réduire considérablement les coûts d'exploitation des avions. Le moteur électrique a son rotor et son stator dans une configuration centrifuge ou ‘radiale', par rapport aux conceptions axiales traditionnelles. Cela réduit le poids du composant, les coûts de fabrication et la susceptibilité aux dommages causés par des corps étrangers.

Il se distingue également par sa densité de puissance, les premiers prototypes étant conçus pour extraire plus de 100 kW de puissance d'un système pesant à peine plus de 4 kg.