Hytera Communications a annoncé avoir signé un accord avec le Kazakhstan Temir Zholy et BT Signal LLP sur l'établissement d'un centre de compétences pour co-développer des systèmes de communication ferroviaire à large bande vers la 5G et au-delà. L'objectif du centre de compétences est d'accélérer la formation de systèmes de communication ferroviaire à l'épreuve du temps pour KTZ. Le centre de compétences fournira une plateforme aux spécialistes de la communication ferroviaire d'Hytera, de KTZ et de BT Signal pour échanger leur expertise technique et leur expérience, approuver les feuilles de route pour la mise en œuvre des projets, développer la documentation réglementaire et technique nécessaire et mettre en œuvre de nouveaux programmes modulaires. L'accord a été signé lors du séminaire en ligne Future Railway Telecommunication in the Asia-Pacific Region.

Co-organisé par l'Union internationale des chemins de fer (UIC) et KTZ, le séminaire a réuni plus de 200 experts ferroviaires de 23 pays. Batyr Kotyrev, ingénieur en chef de KTZ, a déclaré lors du séminaire que KTZ prévoit de lancer le projet de recherche Perspectives d'introduction de nouvelles normes de radiocommunication ferroviaire pour les chemins de fer de la région Asie-Pacifique en 2023. Song Xiaolei, directeur du département des solutions outre-mer d'Hytera, a partagé les visions de la société concernant l'évolution future du service FRMCS du chemin de fer du Kazakhstan, dans lequel un réseau convergent des réseaux 4G/5G des opérateurs et du système TETRA existant de KTZ sera formé dans le cadre de l'accord nouvellement signé.

La solution convergente doit permettre de fournir des services unifiés et évolutifs de répartition et de communication ferroviaires, de décrocher la redondance, de transmettre des signaux et des données de contrôle, ainsi que d'explorer et de diriger l'évolution de la communication ferroviaire de la prochaine génération.