HYUNDAI MOTOR COMPANY

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Hyundai Motor Group va investir 5,5 milliards de dollars dans la construction de VE et de batteries aux États-Unis.

20/05/2022 | 21:48
FILE PHOTO: The logo of Hyundai Motor Company is pictured at the New York International Auto Show, in Manhattan

Le groupe sud-coréen Hyundai Motor a déclaré vendredi qu'il prévoyait d'investir environ 5,54 milliards de dollars pour construire ses premières usines de fabrication de véhicules entièrement électriques (VE) et de batteries aux États-Unis.

Le groupe sud-coréen Hyundai Motor a déclaré vendredi qu'il prévoyait d'investir environ 5,54 milliards de dollars pour construire ses premières installations de fabrication de véhicules entièrement électriques (VE) et de batteries aux États-Unis.

Hyundai posera la première pierre de sa nouvelle usine en Géorgie au début de 2023 et devrait commencer la production commerciale au cours du premier semestre de 2025 avec une capacité annuelle de 300 000 unités de VE, a déclaré la société dans un communiqué.

Le groupe automobile sud-coréen a indiqué qu'il avait l'intention de créer environ 8 100 emplois.

Hyundai Motor Group, qui abrite Hyundai Motor Co et Kia Corp, a ajouté que l'usine de fabrication de batteries sera établie dans le cadre d'un partenariat stratégique, dont les détails seront divulgués ultérieurement.

Reuters a rapporté la semaine dernière que Hyundai était en pourparlers pour construire une usine de fabrication de VE aux États-Unis et avait tenu des discussions avec des responsables de Géorgie.

L'usine est un élément clé de l'investissement de 7,4 milliards de dollars prévu par Hyundai aux États-Unis jusqu'en 2025 pour favoriser la mobilité future. L'État de Géorgie s'attend à attirer un milliard de dollars d'investissements supplémentaires de la part de fournisseurs non affiliés à Hyundai Motor Group en plus de cet investissement.

Le fournisseur de batteries de Hyundai, l'unité de batteries de SK Innovation, SK On, a construit deux usines adjacentes en Géorgie. La première, qui fournit principalement Volkswagen AG, a commencé à produire au premier trimestre. La seconde, qui fournira Ford Motor Co, devrait commencer à produire au début de l'année prochaine.

SK On fournira la batterie de la Ioniq 7, a déclaré une source à Reuters. SK On a déclaré qu'elle ne pouvait pas commenter les contrats d'approvisionnement impliquant des clients spécifiques.

L'investissement de Hyundai aux États-Unis coïncide avec l'arrivée du président américain Biden en Corée du Sud vendredi.

Le groupe automobile sud-coréen, qui figure parmi les cinq plus grands constructeurs du monde en termes de ventes de véhicules, possède des sites de production en Alabama et en Géorgie. En avril, Hyundai Motor a déclaré qu'il prévoyait d'investir 300 millions de dollars pour ajouter des VE dans son usine de Montgomery.

Séparément, Hyundai Motor Group a déclaré mercredi qu'il prévoyait d'investir 21 trillions de wons (16,43 milliards de dollars) jusqu'en 2030 pour l'expansion de son activité VE en Corée du Sud. (Reportage de David Shepardson à Washington et Heekyong Yang à Séoul ; Montage de Kirsten Donovan, Bernard Orr)


© Zonebourse avec Reuters 2022
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Résultat net 2022 6 568 Mrd 5,07 Mrd 4,86 Mrd
Dette nette 2022 81 778 Mrd 63,1 Mrd 60,5 Mrd
PER 2022 6,80x
Rendement 2022 2,85%
Capitalisation 37 266 Mrd 28 757 M 27 575 M
VE / CA 2022 0,92x
VE / CA 2023 0,87x
Nbr Employés 70 388
Flottant 69,7%
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Hyundai Motor Company : Graphique analyse technique Hyundai Motor Company | Zone bourse
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