SK On, l'unité de batteries du groupe énergétique sud-coréen SK Innovation Co Ltd, a été en pourparlers avec des sociétés de capital-investissement, dont Carlyle Group Inc et BlackRock Inc entre autres, selon le journal Maeil Business, citant le secteur des banques d'investissement.

Le journal a ajouté que Carlyle Group et SK On avaient négocié des conditions détaillées.

SK On a refusé de commenter les discussions en cours avec les investisseurs potentiels. Carlyle Group et BlackRock n'étaient pas immédiatement disponibles pour un commentaire.

En mars, le PDG de SK Innovation, Kim Jun, a déclaré qu'il s'attendait à ce qu'un accord préalable à l'introduction en bourse de SK On soit conclu aux alentours du premier semestre de cette année, ajoutant que l'introduction en bourse n'aurait probablement pas lieu avant 2025.

Kim a déclaré qu'il ne pouvait pas divulguer le montant du financement pré-IPO recherché par SK On, mais le chiffre n'était pas très différent de celui rapporté par les médias, qui se situait entre 3 000 et 4 000 milliards de wons.

Alors que SK Innovation avait pour objectif que son unité de batteries déficitaire atteigne le seuil de rentabilité au quatrième trimestre de cette année, la société a déclaré en avril que le redressement de SK On pourrait prendre plus de temps que prévu en raison de la flambée des prix des matières premières et d'une pénurie mondiale prolongée de puces.

Issue de SK Innovation l'année dernière, SK On, qui compte parmi ses clients Ford Motor Co, Hyundai Motor Co et Volkswagen AG, entre autres, possède des sites de production aux États-Unis, en Corée du Sud, en Chine, en Hongrie et en Turquie.

(1 $ = 1 308,1700 wons)