Jacobs a annoncé qu'il avait été désigné comme consultant pour la conception et la construction de la station et des tunnels de Tavistock, dans le cadre du projet Cross Island Line Phase 1 à Singapour. Construite en trois phases, la Cross Island Line est la huitième ligne de Mass Rapid Transit (MRT) de Singapour avec le plus long réseau entièrement souterrain. Elle desservira les développements existants et futurs dans les couloirs est, nord-est et ouest – ; reliant les principaux hubs et échangeurs et rendant les déplacements sur le réseau ferroviaire plus pratiques et efficaces.

Le contrat est évalué à environ 302 millions de dollars (407 millions de SGD) et comprend la conception et la construction de la gare souterraine, des tunnels forés, du puits de lancement pour les tunneliers et des services de construction associés. Jacobs travaillera avec Sato Kogyo, qui s'est vu attribuer le contrat par la Land Transport Authority de Singapour, pour fournir des services de conception civile, structurelle et architecturale et assurer une surveillance critique jusqu'à la construction du projet. La phase 1 de la ligne Cross Island comprend 12 stations, dont la station Tavistock, et desservira les zones résidentielles et industrielles de Loyang, Tampines, Pasir Ris, Defu, Hougang, Serangoon North et Ang Mo Kio.

La ligne MRT de 29 kilomètres profitera à plus de 100 000 foyers et offrira une plus grande accessibilité aux espaces de loisirs communs tels que le parc de la plage de Changi et le parc de Bishan-Ang Mo Kio. La construction de la station Tavistock a débuté en mai et le service passagers de la phase 1 de la ligne Cross Island devrait commencer en 2030.