Interrogé par Reuters pour savoir si l'ouverture du site était liée aux politiques commerciales de plus en plus protectionnistes de Trump, Kuehne und Nagel a déclaré qu'il n'y avait pas de lien direct.
Elle a toutefois ajouté que le nouveau site de Laredo, au Texas, contribuerait à répondre aux besoins accrus en matière de transbordement et de courtage en douane à la frontière américano-mexicaine. Le cross-docking est la pratique qui consiste à livrer des marchandises directement à un client sans entreposage. Kuehne und Nagel a déclaré que le site aiderait les clients à naviguer dans les complexités du "near-shoring", c'est-à-dire lorsque les entreprises fabriquent ou achètent des produits vendus aux États-Unis plus près de chez elles pour accélérer les livraisons, réduire les coûts et éviter les problèmes commerciaux qui ont affecté les chaînes d'approvisionnement mondiales au cours des dernières années.
Les détaillants et les entreprises de biens de consommation tels que Walmart et Nestlé, par exemple, ont opté pour une plus grande délocalisation.
Le nouveau site sera pleinement opérationnel à partir de la mi-avril.