Le plan injectera environ 8 milliards de dollars par une combinaison d'augmentation de capital, d'émission d'obligations convertibles et de nouvelle dette.

"Au-delà d'être une exigence pour sortir du chapitre 11, le plan est notre stratégie pour assurer la continuité opérationnelle et la durabilité à long terme de LATAM", a déclaré le PDG de la société, Roberto Alvo, lors de la réunion.

Née en 2012 de la fusion du chilien LAN avec son rival brésilien TAM, LATAM s'est placée sous la protection de la loi sur les faillites il y a deux ans aux États-Unis en raison des retombées des restrictions liées à la pandémie.

LATAM a déclaré qu'elle espérait sortir de la protection de la faillite au cours du second semestre de l'année.