Les avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) ont été présentés comme l'avenir de la mobilité aérienne urbaine et ont suscité l'intérêt du monde entier, avec l'entrée en bourse de plusieurs sociétés d'eVTOL.

L'entreprise allemande Volocopter s'efforce de faire voler ses taxis aériens à des fins commerciales lors des Jeux olympiques de Paris en 2024, en étroite collaboration avec l'AESA, le principal organisme de réglementation de la sécurité aérienne en Europe, et les aéroports parisiens.

Mais décrocher suffisamment d'investissements pour propulser la nouvelle technologie, en particulier avant que les entreprises n'aient reçu la certification des régulateurs, est une préoccupation constante.

"Le défi consiste à trouver des financements dans un tel environnement", a déclaré Dirk Hoke, PDG de Volocopter, lors de l'EBACE, l'événement phare de l'aviation d'affaires en Europe, qui s'est tenu à Genève cette semaine.

"Vous êtes dans la fameuse vallée de la mort. Vous n'êtes plus en phase de démarrage, vous êtes en phase de pré-revenu... et ceci, combiné aux incertitudes liées au fait que les gens ne comprennent pas le processus de certification, est un facteur de stress pour l'industrie", a-t-il déclaré.

Convaincre les investisseurs que la technologie est solide et que le modèle d'entreprise est évolutif fait également partie des préoccupations, en particulier dans les environnements d'investissement plus réticents au risque comme l'Europe.

"Tout le monde est votre meilleur ami lorsque vous avez réussi, lorsque votre entreprise a déjà du succès", a déclaré Klaus Roewe, PDG de Lilium NV, ajoutant que Lilium avait trouvé plus d'investisseurs disposés à investir en Chine.

Au début du mois, la société a déclaré qu'elle allait lever jusqu'à 250 millions de dollars, notamment auprès de son principal actionnaire, Tencent Holdings.

M. Roewe a exhorté les investisseurs à ne pas perdre confiance, d'autant plus que de plus en plus de villes se montrent intéressées par la construction d'infrastructures pour un système de taxis aériens.

"Si personne ne prend le risque, l'univers n'évoluera jamais.