(Nouveau, entre autres, informations sur le droit de grève en France)

BERLIN (dpa-AFX) - Avant la grande journée de grève d'avertissement dans les transports publics en Allemagne, les employeurs allemands reprochent aux syndicats d'agir de manière excessive. "Ceux qui agissent ainsi agissent de manière disproportionnée et mettent en danger l'acceptation du droit de grève", a déclaré Steffen Kampeter, directeur général de la Fédération des associations patronales allemandes (BDA), à l'agence de presse allemande à Berlin. Le chef du syndicat ferroviaire EVG, Martin Burkert, a défendu la grève d'avertissement commune avec Verdi et a souligné qu'il fallait utiliser le droit de grève de manière responsable : "Non, nous n'exagérons pas", a déclaré Burkert vendredi.

Ce lundi, le trafic devrait être largement paralysé. Cette grève d'avertissement sans précédent concerne le trafic ferroviaire grandes lignes, régional et de banlieue, les transports urbains de nombreux aéroports allemands, les voies navigables et les ports ainsi que les autoroutes. Le syndicat des chemins de fer et des transports (EVG) et Verdi se battent pour obtenir plus de revenus dans le cadre de différentes négociations collectives.

Les transporteurs et les commerçants demandent plus de flexibilité pour les transports dès le week-end. Le directeur général de la fédération du commerce HDE, Stefan Genth, a déclaré : "Comparé à la situation parfois dramatique au début même de la pandémie, les conséquences de la grève à venir sont un défi supportable". Néanmoins, il serait judicieux de lever l'interdiction de circuler le dimanche pour ce week-end et de permettre à la logistique d'anticiper certains transports. Le secteur de la logistique a mis en garde contre un "chaos d'approvisionnement" et a également demandé dans "Bild" la levée de l'interdiction de circulation des camions le dimanche.

L'association des compagnies aériennes Barig a critiqué la démarche des syndicats, la qualifiant d'"irresponsable". Les passagers de Lufthansa doivent s'attendre à des perturbations importantes dès dimanche. A l'aéroport de Munich, il n'y aura déjà pas de vols Lufthansa ce jour-là, à l'exception de vols humanitaires, a annoncé la compagnie aérienne. A cela s'ajoute lundi le plus grand aéroport d'Allemagne, celui de Francfort.

La présidente de l'association des employeurs communaux, Karin Welge, a appelé les syndicats à faire preuve d'un esprit constructif lors de la troisième ronde de négociations collectives dans le secteur public des communes et de l'Etat qui débute lundi - un contexte décisif pour les grèves d'avertissement, tout comme les discussions tarifaires dans le secteur ferroviaire. "Les syndicats devraient faire attention à ne pas dépasser les bornes", a déclaré Welge.

Kampeter a averti que la lutte pour les membres ne devait pas radicaliser l'autonomie tarifaire en Allemagne. "Un regard sur la France montre où cela mène si l'on s'engage sur une pente glissante". En France, les grèves sont relativement fréquentes - récemment, elles ont été particulièrement violentes contre la réforme des retraites du président Emmanuel Macron.

Le chef de l'EVG a déclaré à propos du droit de grève que "c'est une épée tranchante que nous utilisons aussi de manière très responsable". En Allemagne, il y a peu de jours de grève par rapport à d'autres pays. En France, il s'agit de grèves politiques avec des revendications politiques, ce qui n'existe pas en Allemagne, a déclaré le chef du syndicat des chemins de fer et des transports (EVG) à la radio allemande Deutschlandfunk. Dans le conflit tarifaire de l'EVG et de Verdi, il s'agit de revendications pour les salaires et les conventions collectives. En ce qui concerne la grève d'avertissement commune avec Verdi, Burkert a déclaré qu'il était "certainement historique que nous ayons en même temps le momentum, que nous soyons dans des négociations tarifaires difficiles".

En Allemagne, le droit de former des syndicats est inscrit dans la Loi fondamentale, qui prévoit également une protection particulière pour les conflits du travail. En France, les grèves ont un statut différent de celui de l'Allemagne et sont plus fréquentes. Le droit de grève est plus libéral : les grèves ne se déroulent pas uniquement dans le cadre de négociations collectives, et elles ont souvent des objectifs politiques. Contrairement à l'Allemagne, il existe également de nombreux syndicats directionnels très politisés qui cherchent à gagner de l'influence en s'appuyant davantage sur le pouvoir de la rue.

La forte participation aux grèves et aux manifestations, ainsi que l'attitude un peu plus combative de la France, s'expliquent également par le fait que le pays a l'expérience séculaire du succès des mouvements sociaux. Les conflits influencent davantage le discours politique et les relations entre les employeurs et les employés.

Ce qui est inhabituel dans la journée de grève d'avertissement prévue par EVG et Verdi, c'est qu'elle coïncide avec les négociations, à savoir le troisième round qui débute à Potsdam pour les 2,5 millions d'employés de l'État fédéral et des communes. Légalement, la procédure est toutefois possible, comme l'a expliqué Thorsten Schulten de l'institut WSI de la fondation Hans Böckler, proche des syndicats, à l'agence de presse allemande.

En effet, l'obligation de paix a pris fin avec l'expiration de la convention collective précédente. Selon Schulten, rien ne s'oppose non plus à une grève d'avertissement de grande ampleur, y compris le chevauchement de deux secteurs tarifaires. Les employeurs considèrent que ce vaste mouvement de grève a pour le moins atteint ses limites légales.

Kampeter a critiqué : "Les grandes grèves destinées à paralyser un pays ne sont pas des grèves d'avertissement". Le chef de l'association allemande des petites et moyennes entreprises (BVMW), Markus Jerger, a déclaré : "Les entreprises et la population ne doivent pas être prises en otage pour des revendications qui ne sont pas pertinentes dans la situation économique actuelle".

La grève d'avertissement de lundi devrait entraîner l'arrêt de presque tous les transports publics. Les chemins de fer suspendent l'ensemble du trafic grandes lignes. Dans le trafic régional également, "la plupart des trains ne circuleront pas". De nombreux aéroports sont concernés, comme ceux de Francfort et de Munich. Dans sept Länder, le trafic local devrait être interrompu. D'importantes voies navigables devraient également être en grève./bw/hrz/maa/rbo/mar/hme/sl/DP/mis