Lufthansa a obtenu l'autorisation de l'UE en juillet d'acheter 41 % d'ITA, la compagnie aérienne qui a succédé à Alitalia en faillite, pour 325 millions d'euros (343,6 millions de dollars), dans le but de renforcer sa présence sur le marché lucratif du sud de l'Europe.
Toutefois, Lufthansa et le ministère italien de l'économie et des finances ont dû s'engager à permettre à leurs concurrents de prendre davantage de vols court et long-courriers au départ de l'Italie et à transférer certains créneaux de décollage et d'atterrissage à l'aéroport Linate de Milan.
(1 dollar = 0,9459 euro)