Deutsche Lufthansa AG (XTRA:LHA) est toujours intéressée par le rachat de la compagnie aérienne italienne contrôlée par l'État, Italia Trasporto Aereo S.P.A. (ITA Airways), a déclaré un porte-parole le 18 novembre 2022, malgré les informations selon lesquelles son partenaire initial dans l'affaire envisagée s'est retiré. Le porte-parole a refusé de commenter les rapports selon lesquels il était entré dans la soi-disant salle des données d'ITA pour examiner la situation financière de la société. En août, l'Italie a choisi un groupe dirigé par le fonds d'investissement privé américain Certares Management LLC, soutenu par Air France-KLM SA (ENXTPA:AF) et Delta Air Lines Inc. (NYSE:DAL), pour des discussions exclusives sur l'achat d'une participation majoritaire dans ITA Airways.

Cependant, la période d'exclusivité a expiré en octobre sans qu'aucun accord n'ait été conclu, ce qui a rouvert la porte à une offre rivale présentée par Lufthansa et le groupe maritime italien MSC pour avoir la chance de prendre le contrôle du successeur d'Alitalia. Pour compliquer la situation, un cadre supérieur de MSC, Pierfrancesco Vago, a déclaré aux investisseurs à Doha la semaine dernière que MSC n'était plus intéressé par ITA Airways, selon le magazine suisse Travel Inside. MSC n'a pas répondu à une demande de commentaire.

Le Corriere della Sera d'Italie a rapporté le 18 novembre 2022 que le Trésor avait donné à Lufthansa l'accès aux données financières d'ITA, alors que Rome cherche à vendre une participation majoritaire dans la compagnie. Le journal a ajouté que MSC n'a pas pénétré dans la salle des données. Il n'y a pas eu de réponse immédiate à une demande de commentaire de la part du Trésor.

Certares n'a eu aucun contact avec ITA Airways et le Trésor italien depuis la fin du mois d'octobre, a déclaré une source proche du dossier.