L'investisseur activiste Engine Capital se prépare à une bataille de procurations chez Lyft, après avoir nommé mercredi deux administrateurs au conseil d'administration de la société de transport à la demande.

Le fonds spéculatif, qui détient environ 1 % de Lyft, a déclaré avoir nommé Alan Bazaar et Daniel Silvers pour l'élection au conseil d'administration de la société, qui a sous-performé son rival Uber Technologies et le marché en général.

« Il est urgent que les actionnaires apportent des changements au conseil d'administration de Lyft, qui est malheureusement dominé par des fondateurs mal alignés et des administrateurs indépendants n'ayant pas suffisamment d'expérience sur les marchés publics », a déclaré Arnaud Ajdler, fondateur et gestionnaire de portefeuille d'Engine Capital.

Les actions de Lyft ont augmenté de 1 %, après l'annonce de son entrée sur les marchés européens par l'acquisition de la plateforme de mobilité allemande FreeNow pour près de 200 millions de dollars.

Reuters a été le premier à annoncer le mois dernier la nomination par Engine Capital de directeurs chez Lyft.

La société a déclaré mercredi qu'elle était en contact avec Engine Capital depuis des mois, mais qu'elle avait décidé que ses candidats n'apporteraient pas de nouvelles compétences au conseil d'administration.

Engine Capital a critiqué la structure à deux catégories d'actions de Lyft, qui donne aux fondateurs, qui détiennent collectivement moins de 2,5 % de la société, environ 30 % des droits de vote. L'activiste a également souligné les rendements négatifs pour les actionnaires au cours des cinq dernières années.

Lyft a une valeur de marché d'environ 4,6 milliards de dollars, contre 155 milliards de dollars pour son grand rival Uber.

Alors qu'Uber s'est développé à l'international et s'est diversifié dans la livraison de repas et d'autres services, Lyft a maintenu son activité sur le marché nord-américain des VTC.

Engine Capital a déclaré avoir tenté de s'engager en privé avec la direction de Lyft au cours des derniers mois, en proposant des « idées d'amélioration de la valeur » et en suggérant des candidats au poste d'administrateur ayant une expérience des marchés publics, mais en vain.

Selon l'activiste, le comité de nomination et de gouvernance d'entreprise de Lyft n'a pas proposé d'interviewer ses candidats.

Lyft compte actuellement un conseil d'administration de 10 membres, dont quatre administrateurs se présentent aux élections lors de l'assemblée annuelle de cette année. Selon un document réglementaire déposé l'année dernière, la société exige que les actionnaires détiennent au moins 1 % des parts pour nommer des administrateurs.