La plateforme de taxis basée sur l'application intégrera des voitures appartenant à des opérateurs de flotte tiers, équipées du système de conduite autonome Mobileye Drive, dans le but de concurrencer son rival Uber, qui a signé une série d'accords sur les taxis autonomes.
Lyft, qui doit publier ses résultats trimestriels après la clôture des marchés, a déclaré qu'elle collaborerait également avec May Mobility pour déployer des taxis autonomes à Atlanta à partir de l'année prochaine.
Elle travaillera également avec Nexar, qui conçoit des produits améliorant la conduite en utilisant l'apprentissage automatique et la vision par ordinateur, afin d'explorer comment les entreprises peuvent soutenir la recherche et le développement dans l'industrie des véhicules autonomes en utilisant les données de la flotte de Lyft et la banque de séquences vidéo des véhicules de l'entreprise technologique.
La série d'accords de Lyft fait suite à l'élargissement du partenariat du leader du marché Uber avec Waymo d'Alphabet et à de nouveaux accords avec Cruise de General Motors et WeRide de Chine, entre autres, afin de consolider son avance dans le segment des robots-axis.
Les analystes et les experts du secteur ont averti que le développement de systèmes de conduite autonome et de robotaxis serait difficile et prendrait du temps en raison des obstacles techniques et réglementaires.
Le mois dernier, le fabricant de véhicules électriques Tesla a dévoilé son concept de robotaxi Cybercab, dont la production est prévue pour 2026, et a commencé à tester des services de transport en commun avec des employés à San Francisco.