Uber Eats en ligne de mire, alors que les consommateurs, frappés par l'inflation, repensent à la possibilité de commander à l'intérieur.

Le ralentissement pourrait atténuer l'effet d'un rebond de l'activité principale de transport à domicile d'Uber, qui a bénéficié de la réouverture de bureaux et d'une augmentation des voyages dans le monde.

"Les investisseurs ont fait une croix sur la livraison de nourriture comme étant la prochaine chaussure à tomber alors que les consommateurs resserrent leur porte-monnaie", a déclaré Nikhil Devnani, analyste chez Bernstein, en soulignant la performance lamentable du britannique Deliveroo.

GRAPHIQUE : Les prix d'Uber et de Lyft augmentent à travers la pandémie

LE CONTEXTE

Deliveroo avait réduit ses prévisions de revenus annuels le mois dernier dans un contexte d'aggravation de la crise du coût de la vie, suscitant des interrogations sur les perspectives de croissance des entreprises de livraison.

Bien que le covoiturage ait connu une reprise cette année, il pourrait subir la pression d'une éventuelle pénurie de chauffeurs provoquée par la flambée des prix de l'essence, a déclaré Rohit Kulkarni, analyste chez MKM Partners.

Uber a déclaré au dernier trimestre qu'il ne voyait pas la nécessité de renforcer les incitations pour attirer les chauffeurs, tandis que son rival Lyft a été contraint d'investir davantage pour assurer une offre régulière de courses en taxi.

Lyft publiera ses résultats jeudi.

GRAPHIQUE : Uber et Lyft cherchent à maintenir l'EBITDA ajusté

FONDAMENTAUX

analystes s'attendent à ce qu'Uber affiche un revenu de 7,39 milliards de dollars au deuxième trimestre, soit une hausse de 88,2 % par rapport à l'année précédente - données Refinitiv

* Le revenu de Lyft devrait augmenter de 29,1 % pour atteindre 987,9 millions de dollars

* L'EBITDA, une mesure très surveillée, devrait s'élever à 258 millions de dollars pour Uber et à 18,7 millions de dollars pour Lyft

sentiment de la bourse

* Jusqu'à présent en 2022, Uber a baissé de 44% et Lyft de 68%, soit plus que la chute de 13,2% de l'indice de référence S&P 500.

RÉFINITIF TRIMESTRIEL D'UBER ÉMET UN BATTAGE RÉEL, UNE SURPRISE

FIN DE L'ESTIMATION ATTEINTE

MANQUÉ

31 mars 2022 -0,24 -0,18 Beat 25

31 déc. 2022 -0,35 -0,26 Beat 25,9

30 sept. 2021 -0,30 -0,22 Beat 25,8

30 juin 2021 -0,51 -0,19 Beat 62,7

31 mars 2021 -0,54 0.26 Battement 147,8

31 déc. 2020 -0,55 -0,54 Battement 2,7

30 sept. 2020 -0,65 -0,62 Battement 4,5

30 juin 2020 -0,86 -0,80 Battement 7,4

BATTEMENT ACTUEL DU REFINITIF TRIMESTRIEL DE LYFT, SURPRISE en %

TERMINÉ IBES RENCONTRÉ

ESTIMATION MANQUÉE

31 mars 2022 -0,07 0,07 Battement 203,3

31 déc. 2022 0,08 0,09 Battement 9

30 sept. 2021 -0,03 0,05 Battement 272,1

30 juin 2021 -0,24 -0,05 Battement 79,2

31 mars 2021 -0,55 -0,35 Battement 36,2

31 déc. 2020 -0,72 -0,58 Battement 18,9

30 sept. 2020 -0,91 -0,89 Battement 2,7

30 juin 2020 -1,00 -0,86 Battement 14,4