Les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) de Magna aident les constructeurs automobiles mondiaux à améliorer la sécurité, le confort et la commodité. Les caméras de nouvelle génération et les unités de contrôle électronique de la société, qui permettent de bénéficier des avantages de la 3D et de la vue d'ensemble, ont récemment été lancées sur le tout nouveau Toyota Tundra 2022. Le véhicule est équipé du système complet de vue d'ensemble de Magna comprenant cinq caméras et une unité de contrôle électronique avancée pour fournir une vue haute résolution autour du véhicule et aider le conducteur dans diverses situations.

Les données sont fusionnées à partir des caméras et le système peut restituer, au démarrage, une image 3D du véhicule et de son environnement, sans couture et en "fly-around". Cette fonction donne au conducteur une vue globale de l'environnement et le rassure davantage lors des manœuvres du véhicule. Les fonctions avancées d'aide à la remorque et de tout-terrain de Magna ont également été lancées pour la première fois dans le cadre du système, notamment : Le guidage de la remorque, une fonction semi-automatique qui aide le conducteur à faire reculer une remorque à l'endroit souhaité, ce qui est particulièrement utile lorsqu'on recule dans des espaces restreints ; Un calibrage automatique et unique de l'attelage de la remorque pour simplifier l'installation et permettre un échange plus rapide entre diverses remorques ; Une vue multiterrain qui permet aux conducteurs de personnaliser leur vue entre l'œil de l'oiseau, l'avant, le côté et l'arrière - améliorant ainsi la visibilité sous différents angles ; et Une fonction unique de "capot transparent" qui permet aux conducteurs de voir sous le capot avant du véhicule – ; les soutenant dans des conditions hors route et les aidant à éviter les rochers ou autres obstacles lorsqu'ils sont hors route.