Magna produira des solutions d'électrification qui permettront de créer le véhicule du futur et une plus grande mobilité durable, pour tous. L'entreprise de technologie de la mobilité présente EtelligentForce, un système de transmission électrique à batterie à quatre roues motrices pour les camionnettes et les véhicules commerciaux légers, associé à la technologie eBeam de Magna. Conçu pour maintenir toutes les capacités du véhicule sans compromettre la charge utile ou les capacités de remorquage des camionnettes et des véhicules commerciaux légers, EtelligentForce devrait être produit à partir de 2025. EtelligentForce est doté de la technologie Magnas eDrive à l'avant et de son essieu à poutre électrifiée eBeam à l'arrière. Il est conçu pour les véhicules à forte charge utile, capable de remorquer jusqu'à 14 500 livres, ce qui est comparable à ses homologues à moteur à combustion interne dans ce segment. Il peut fournir une puissance de pointe totale allant jusqu'à 430 kW - 250 kW pour l'essieu arrière eBeam et 180 kW pour l'essieu avant eDrive. En prime, cette solution ne nécessite aucune modification de l'architecture du véhicule et est totalement personnalisable pour permettre aux constructeurs automobiles de donner la priorité aux attributs de performance clés. L'eBeam de Magnas remplace les essieux à poutre traditionnels, s'adaptant aux systèmes de suspension et de freinage existants, et évitant la nécessité d'un réaménagement coûteux des plateformes de camions existantes. Ces avantages aident les constructeurs automobiles à simplifier la transition vers l'électrification de ces segments de véhicules. Alors que le mouvement d'électrification des véhicules s'accélère, Magna met en place un nouveau centre EV à son siège social américain de Troy, dans le Michigan. L'équipe spécialisée se consacrera à la préparation de la solution EtelligentForce en vue de son lancement sur le marché nord-américain des VE à partir de 2025, en plus d'autres produits VE.