L'expertise de Veoneer dans la fabrication de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) en a fait une cible de rachat intéressante pour Qualcomm et le canadien Magna.

En août, Qualcomm a proposé de racheter Veoneer avec une prime de 18,4 % par rapport à l'offre de Magna de juillet, d'une valeur d'environ 3,8 milliards de dollars, qui avait déjà été acceptée par le conseil d'administration de Veoneer.

L'offre de Qualcomm est intervenue après la signature, en janvier 2021, d'un accord de collaboration avec Veoneer pour le développement d'une plateforme de logiciels et de puces pour les systèmes d'aide à la conduite appelée Arriver.

Qualcomm et SWW Partners, une société d'investissement nouvellement créée et basée à New York, vont racheter Veoneer pour 37 dollars par action en espèces, selon le communiqué de Veoneer.

La structure inhabituelle de la transaction permet à SSW Partners d'acheter toutes les actions en circulation de Veoneer, après quoi elle mènera un processus de recherche d'un acheteur stratégique pour les activités de fournisseur de niveau 1 de Veoneer, y compris les systèmes de contrôle de retenue (RCS) et les activités de sécurité active, tout en vendant l'activité Arriver à Qualcomm.

"Cette structure de transaction facilite le succès à long terme de toutes les activités de Veoneer ", a déclaré M. Veoneer.

Magna avait un intérêt similaire pour le rachat de Veoneer, qui tente de concurrencer les fabricants d'ADAS tels qu'Aptiv, Bosch et Continental.

Veoneer a déclaré avoir mis fin à son accord d'acquisition préalable avec Magna. Dans une déclaration séparée, Magna a déclaré que Veoneer paiera une indemnité de résiliation de 110 millions de dollars à Magna.

Les actions cotées à Stockholm de Veoneer, qui a été séparée en 2018 du fabricant de sacs gonflables et de ceintures de sécurité Autoliv, ont augmenté de 4,33% pour s'échanger à 313,4 couronnes (35,91 $) à la clôture.

(1 couronne suédoise = 0,115 $)