L'usine devrait produire sa première voiture d'ici 2025, et l'entreprise investira plus de 110 milliards de roupies indiennes (1,42 milliard de dollars) dans la première phase du projet, a-t-elle déclaré.

L'investissement de Maruti, qui représente près de la moitié des voitures produites en Inde, est le premier investissement majeur prévu par un constructeur automobile depuis des années.

Cette décision intervient à un moment où la plupart des constructeurs automobiles indiens doivent faire face à un effondrement des ventes dû à une baisse de la demande, elle-même due à une inflation croissante et à des problèmes d'approvisionnement, notamment une pénurie mondiale de semi-conducteurs.

"Le site disposera d'un espace pour l'expansion de la capacité afin d'inclure plus d'usines de fabrication à l'avenir", a déclaré Maruti dans un dépôt boursier vendredi.

Maruti, connu pour vendre des petites voitures abordables sur un marché sensible aux prix, n'a pas précisé le type de voitures qu'il compte fabriquer.

Les constructeurs automobiles du monde entier ont eu recours à la hausse des prix pour tenter de faire face aux coûts élevés des matières premières et des transports, qui réduisent les marges bénéficiaires des entreprises qui cherchent à se remettre de la pandémie.

L'entreprise a fait pression sur le gouvernement indien pour qu'il s'oppose aux règles exigeant que les voitures aient six airbags, affirmant que cela rendrait les petites voitures plus chères et découragerait les acheteurs.