WIESBADEN (dpa-AFX) - L'année dernière, l'Allemagne a immatriculé proportionnellement un peu plus de voitures purement électriques que la moyenne de l'Union européenne. La part des premières immatriculations allemandes s'est élevée à 18,4 %, contre 14,6 % en moyenne dans l'UE, selon l'Office fédéral des statistiques. La part de l'Allemagne était donc supérieure de 0,6 point de pourcentage à celle de l'année précédente.

Pour le reste, on observe un net clivage nord-sud. Au sein de l'UE, la Suède, le Danemark et la Finlande sont en tête avec des parts de véhicules électriques de plus d'un tiers. En revanche, c'est en Croatie (2,6%) et en Slovaquie (2,9%) que le nombre de nouvelles voitures électriques immatriculées est le plus faible. Les pays européens ayant proportionnellement le plus d'immatriculations de voitures électriques restent les pays non membres de l'UE que sont la Norvège (81,2 %) et l'Islande (52,8 %).

Indépendamment du type de propulsion, l'Allemagne enregistre un pourcentage relativement élevé de voitures très récentes. Sur les quelque 49,1 millions de voitures que compte le pays, 14,8 % ont moins de deux ans. Seul le Luxembourg affiche un taux plus élevé (19 %). La Roumanie, la Finlande et l'Estonie sont les pays où l'on trouve le plus grand nombre de vieilles voitures, une sur trois ayant plus de 20 ans.