PEKIN/BRUXELLES (dpa-AFX) - Les négociations entre Bruxelles et Pékin se poursuivent après l'entrée en vigueur des droits de douane supplémentaires de l'UE sur les voitures électriques importées de Chine. Des progrès techniques ont été réalisés lors de discussions entre des fonctionnaires de la Commission européenne et le ministère chinois du Commerce à Pékin cette semaine, ont annoncé les deux parties.

Selon Bruxelles, il s'agissait concrètement d'un accord possible sur un engagement de prix comme alternative aux droits de douane supplémentaires entrés en vigueur la semaine dernière. "Les parties ont discuté de manière constructive et approfondie de la manière de fixer un prix minimum à l'importation pour un produit aussi complexe et des instruments nécessaires pour contrôler et faire respecter l'engagement", a déclaré la Commission européenne.

Le ministère chinois du Commerce a également fait état de "progrès" dans les discussions. Les négociations devraient donc se poursuivre "par vidéo ou par d'autres moyens". Du point de vue de la Chine, les discussions aident à maintenir la confiance mutuelle, a-t-on ajouté à Pékin.

L'Allemagne contre les droits de douane supplémentaires

Depuis fin octobre, les taxes supplémentaires de l'UE sur les voitures électriques importées de Chine sont entrées en vigueur, malgré l'opposition de l'Allemagne. Les droits de douane doivent être appliqués pendant cinq ans. L'Allemagne a fortement critiqué cette nouvelle réglementation, craignant un nouveau conflit commercial majeur et d'éventuelles représailles contre les constructeurs allemands.

Du point de vue de la Commission européenne, les droits compensateurs sont nécessaires pour assurer l'avenir à long terme de l'industrie automobile dans l'UE. Une étude a montré que les constructeurs chinois bénéficient de subventions inéquitables qui leur confèrent un avantage considérable sur le marché européen. Selon cette étude, les voitures électriques chinoises peuvent normalement être vendues environ 20 % moins cher que les modèles fabriqués dans l'UE. La Commission européenne avait déjà introduit des droits compensateurs provisoires en juillet dernier /rdz/DP/jha.