SHANGHAI (dpa-AFX) - Mercedes souhaite reprendre pied en Chine grâce à davantage d'infodivertissement et à de nouveaux produits. « Nous allons présenter les voitures les plus efficaces et les plus intelligentes que nous ayons jamais construites », a déclaré à Shanghai le président du directoire de Mercedes-Benz, Ola Källenius. Il a évoqué des « superordinateurs sur roues ».

La Chine est le marché le plus important pour le constructeur souabe et joue un rôle essentiel dans les innovations techniques, a déclaré M. Källenius. Lors de sa rencontre avec le chef de l'État et du Parti communiste chinois Xi Jinping, il a souligné que la Chine et Mercedes étaient liées par une « amitié profonde ». Mercedes collabore également avec ByteDance, la société derrière l'application de réseau social Tiktok, afin d'intégrer son modèle d'intelligence artificielle dans les voitures Mercedes en Chine, a expliqué M. Källenius.

À la veille du salon automobile de Shanghai, Mercedes a présenté une version longue de son modèle de voiture électrique CLA, conçue pour le marché chinois et dotée d'une autonomie de plus de 860 kilomètres. Avec le Vision V, Mercedes a également dévoilé une version non destinée à la vente d'un van.

Début d'année difficile

Mercedes-Benz avait annoncé une baisse de ses ventes de voitures pour le début de l'année. De janvier à mars, 529 200 voitures particulières et fourgonnettes ont été vendues, soit environ 7 % de moins qu'au premier trimestre 2024. Selon l'entreprise, les ventes de voitures particulières ont été influencées par le changement de modèle dans le segment d'entrée de gamme, notamment en Allemagne. Dans ce pays, le CLA est désormais considéré comme le porte-drapeau de la marque souabe.

En Chine également, le constructeur de Stuttgart a connu un ralentissement. Avec 152 800 véhicules vendus, Mercedes reste toutefois présent sur plus d'un tiers du marché chinois. Les ventes ont toutefois baissé d'un dixième en début d'année. Sur ce marché important, le constructeur souabe est désormais confronté à une forte concurrence des constructeurs locaux, qui le devancent dans le domaine des voitures électriques.