Alors qu'il s'y était précédemment opposé, le fonds de pension suédois Alecta s'est résigné mardi à apporter sa participation de 2,04%, faisant ainsi pencher la balance.

L'offre, à 200 couronnes suédoises par action, a permis à VW d'obtenir 27,5% de capital de Scania en plus de sa participation initiale.

L'intégration totale de Scania est essentielle à la réussite du projet de VW consistant à regrouper ses activités dans les poids lourds - les marques Scania et MAN - ainsi que sa propre division d'utilitaires afin de mieux concurrencer Daimler et Volvo, les deux leaders du secteur.

"L'intégration opérationnelle de Scania, MAN et de VW véhicules commerciaux sera la prochaine étape logique et cohérente de notre stratégie", a déclaré le groupe de Wolfsburg.

Avec cette intégration, VW vise à terme des synergies d'au moins 650 millions d'euros par an. Dès cette année, le groupe entend économiser plus de 200 millions d'euros en mutualisant ses achats de matériaux.

(Sven Nordenstam, Véronique Tison pour le service français)

Valeurs citées dans l'article : Man SE, Daimler AG, Volkswagen AG, AB Volvo, Scania AB