Nikola Corporation a annoncé que son véhicule électrique à batterie (BEV) Nikola Tre a été jugé admissible au programme Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project ("HVIP") par le California Air Resources Board ("CARB"). Grâce à cette approbation, les acheteurs du Nikola Tre BEV peuvent désormais bénéficier d'une incitation d'une valeur de 120 000 dollars par camion, ce qui contribue à réduire le coût total de possession pour tout acheteur opérant dans l'État de Californie. Lancé par le California Air Resources Board en 2009, le HVIP est le premier modèle aux États-Unis à démontrer la fonction, la flexibilité et l'efficacité d'un ensemble limité de mesures incitatives du type "premier arrivé, premier servi" qui réduisent le coût différentiel des véhicules commerciaux propres. Le HVIP est administré par CALSTART, un consortium national sans but lucratif spécialisé dans le transport propre, au nom de la CARB. Avec une autonomie pouvant atteindre 350 miles, le Tre BEV de Nikola devrait avoir la plus grande autonomie parmi les tracteurs de classe 8 actuellement éligibles au HVIP. La conception de la cabine de la Tre est idéale pour les applications métropolitaines, car elle offre une meilleure visibilité et une plus grande maniabilité, ainsi qu'une conduite souple et silencieuse, sans odeur d'émissions diesel.