"Il est trop tôt pour l'envisager en raison de notre portefeuille de marchés diversifiés et de notre portefeuille de produits diversifiés", a déclaré Ashwani Gupta, COO de Nissan.
Le constructeur automobile français a déclaré en avril que toutes les options étaient sur la table pour séparer son activité VE, y compris une éventuelle cotation en bourse, car il cherche à rattraper ses rivaux tels que Tesla et Volkswagen.
Mais cette décision a suscité des spéculations selon lesquelles Renault pourrait envisager de réduire sa participation dans Nissan.
Renault possède 43,4 % de Nissan, qui détient à son tour une participation sans droit de vote de 15 % dans l'entreprise française, et la structure de leur partenariat a longtemps été une source de friction au Japon.
En tant que membre de l'alliance, Nissan soutiendrait les efforts de Renault, a déclaré M. Gupta aux journalistes.
Dans le même temps, Nissan doit se concentrer à la fois sur les véhicules électriques et les voitures à moteur à combustion interne, y compris les hybrides, a-t-il ajouté.