Bloomberg a rapporté vendredi que Renault pourrait envisager de réduire sa participation dans Nissan dans le cadre de plans visant à séparer son activité de véhicules électriques. Le constructeur automobile français a mis en œuvre des plans visant à séparer ses activités de véhicules électriques et de moteurs à combustion dans le but de rattraper ses rivaux tels que Tesla et Volkswagen.

Vendredi, Renault a déclaré que toutes les options étaient sur la table pour séparer l'activité véhicules électriques, y compris une éventuelle cotation en bourse au cours du second semestre 2023. Tout projet serait soumis à l'approbation de Nissan, le partenaire de l'alliance, a déclaré Thierry Pieton, directeur financier de Renault, ajoutant que le constructeur automobile japonais était "dans la boucle" alors que Renault évaluait ses options. Renault et Nissan ont refusé de commenter cette information.

Les actions de Nissan sont tombées à 509,8 yens à Tokyo, marquant leur plus forte baisse en une journée depuis début mars et sous-performant une baisse de près de 2 % de l'indice Nikkei.

L'alliance des constructeurs automobiles, vieille de deux décennies, qui comprend Mitsubishi Motors, a été secouée par l'éviction en 2018 du fondateur de l'alliance, Carlos Ghosn, dans le cadre d'un scandale financier. Ils se sont depuis engagés à mettre en commun davantage de ressources. En janvier, ils ont déclaré qu'ils travailleraient plus étroitement ensemble pour fabriquer des voitures électriques. Ils ont détaillé un plan d'investissement de 26 milliards de dollars pour les cinq prochaines années.

Mais leur relation inégale a longtemps été une source de friction au Japon. Renault possède 43,4 % de Nissan, qui détient à son tour une participation sans droit de vote de 15 % dans son actionnaire. Renault a renfloué Nissan il y a deux décennies, mais il est aujourd'hui le plus petit constructeur automobile en termes de ventes.