Nordic American Tankers Limited a pris livraison d'un pétrolier suezmax de nouvelle construction en provenance de Samsung Heavy Industries en Corée du Sud. Le navire a une capacité d'environ 150 000 tonnes et porte le nom de Nordic Harrier, qui a été le premier navire NAT lors de son entrée en bourse à la New York Stock Exchange le 15 septembre 1995. Le nouveau suezmax commencera un contrat de six ans avec ASYAD Shipping Company du Sultanat d'Oman. Le contrat génère des revenus et des liquidités dès la livraison du chantier, créant ainsi une stabilité financière et un ancrage supplémentaire dans ce secteur important.

Une autre construction neuve de Samsung arrive à la fin du mois de juin. Ce navire a également un contrat de six ans avec le Sultanat d'Oman. L'expérience acquise depuis de nombreuses années montre que tout se déroule comme prévu lorsque le chantier naval Samsung est impliqué.